Inserto soporte de aluminio redondo

¿Ha aumentado la potencia de su vehículo más allá de las cifras de fábrica y necesita una solución de montaje de rendimiento para entregar efectivamente esa potencia al suelo?

¿Está cansado del exceso de movimiento del motor/transmisión que dificulta la calidad del cambio y el rendimiento?

• El soporte de fábrica es uno de los eslabones más débiles de la transmisión, y está diseñado con huecos que permiten el movimiento, aislando al conductor de la carretera.
• Este inserto de aluminio billet mecanizado con precisión está diseñado para rellenar los grandes huecos en el montaje de fábrica del dogbone, y limitar el movimiento de la transmisión y el motor sin sacrificar la calidad de la conducción o introducir cualquier ruido, vibración o dureza adicional perceptible en la cabina. Al llenar el vacío en el montaje de fábrica, este inserto elimina la inclinación asociada y asegura que usted está experimentando cambios más nítidos y una experiencia de conducción más directa y conectada.
• Diseñado para trabajar al unísono con el montaje de goma de fábrica, este inserto fue diseñado utilizando el software CAD y probado y refinado a fondo para proporcionar una reducción notable de la inclinación sin introducir ruido o vibración excesiva en la cabina, que es común con los diseños de menor calidad. A diferencia de las opciones de inserción de poliuretano en el mercado, esta pieza de aluminio billet no se embala ni se desgasta con el tiempo, y garantiza un rendimiento duradero.

Este soporte fue probado a fondo por 034Motorsport y entusiastas independientes de Audi/Volkswagen antes de su lanzamiento en los nuevos vehículos con chasis MQB. La instalación es muy sencilla, se puede realizar en minutos, y es completamente reversible.

Características:

• Construcción en aluminio billet T6-6061.
• Mecanizado CNC en la empresa.
• Acabado anodizado claro para mayor durabilidad.
• Diseñado para llenar el vacío en el montaje de la transmisión de fábrica.
• Reduce drásticamente el movimiento de la transmisión durante el cambio y la desaceleración.
• Mejora la sensación de cambio, lo que resulta en cambios más nítidos.
• Prácticamente no hay transferencia de NVH adicional dentro de la cabina.
• Instalación fácil y sencilla en minutos.